Technischer zustand des motors

Für die Analyse des technischen Zustands der Ausrüstung, die Auswahl der Werkstoffe, die Ermittlung der Schadensursachen oder die Möglichkeit von Änderungen und Sorgfalt ist eine genaue Angabe von Art und Aussehen der Lasten unabdingbar.

In dem Club mit dem oben genannten verwenden wir numerische Methoden, um die Höhe der Lasten genau zu bestimmen, in der letzten Ausnahme die Finite-Elemente-Methode (FEM.Die Finite-Elemente-Methode kann sowohl statische als auch dynamische Elemente bearbeiten. Bei dynamischen Ereignissen ist beispielsweise die Geschwindigkeit von Lastwechseln, Reibung und Medienflüssen ein großes Problem. Netzberechnungen werden auch bei der Ermittlung der Ursachen für Fehler und Zerstörung abgespielt.Typische Analysen kombiniert mit Mes-Berechnungen beziehen sich in erster Linie auf jede:- Überprüfung des Zustands von Spannungen und Dehnungen im Sinne der Bestimmung kritischer Stellen- Formanpassung in Form einer Verringerung der Intensität der Struktur;- Überprüfung der Schadensursachen zusätzlich zu ihrem Einkommen für den Betrieb;- Modellierung von Gussteilen und Strömungen.Darüber hinaus haben mes-Berechnungen auch eine große Stellung in der maritimen Industrie. Beim Entwurf einer schwimmenden oder tauchfähigen Struktur werden detaillierte FEM-Analysen der Widerstandsfähigkeit und der nachfolgenden Merkmale zu einem Mittel, um schöne und finanzielle Lösungen zu lösen.Am effektivsten ist es, in der ersten Projektphase Voranalysen zu erstellen. So können Sie Fehler in der weiteren Gestaltung vermeiden. Der wichtigste Faktor bei Berechnungen ist die Überprüfung der unmittelbaren Stärke der entworfenen Struktur. Sowohl als Ganzes als auch in zentralen Knoten. Die mes-Berechnungen werden auch zur Bestimmung der Dauerfestigkeit verwendet.In den heutigen Jahren hat es eine Revolution in der Berechnung von Chaos gegeben und verschenkt allmählich die Unzulässigkeit des lokalen Ausdrucks des Materials. Im letzten Vertrag können Sie extreme Erlebnisse leicht antizipieren und Wasserkatastrophen verhindern. Derzeit gibt es Arbeiten zur Entwicklung von Standards zur Minimierung von Schäden, die während einer Kollision entstehen. Durch die EU-Projekte "Harder" und "Goals" wurde ein erheblicher Anstieg der Berechnung von Unordnung angestoßen. Die Verwendung von Mes Computing ist noch größer.